Aktuální IDXP  

   

Naši partneři  

DX New

   

Přihlášení  

   

Vyhledávání  

   

Počet přístupů  

   

Callbook search  

Copyright © 1994–2017, OKDXF. Všechna práva vyhrazena. Kopírování a šíření zde publikovaných materiálů jen se souhlasem vlastníka.

   

BOUVET Isl. – 3Y/B
Kontinent: AF, azimut: 8/187 st., vzdálenost: 11 640 km
Časové pásmo k UTC: 0
Pořadí v žebříčku DXCC nejžádanějších zemí: 2

Minulost DXCC a expedic:

Přesto, že expedice plánovaná na rok 2018 dopadla tak jak dopadla, rozhodl jsem se k množství informací, které především díky obrovské píli zpracoval Števo OM3JW, přispět nakonec také příspěvkem. Všem doporučuji články Števa o historii ostrova a shrnutí všech aktivit, včetně získaných vyobrazení QSL. Tuto pasáž jsem si dovolil tedy minimalizovat a naopak zpracovat snad více méně úplný přehled zpráv, který doprovázel připravovanou expedici 3Y0Z hlavně proto, aby si všichni uvědomili, kolik nesmírné práce, organizačních schopností a nakonec i peněz příprava takové akce vyžaduje. Ostrov Bouvet, který je velmi těžko dostupný a vlastně trvale neobyvatelný a přitom je již dávno samostatnou zemi DXCC, si takovou publicitu zaslouží (je zajímavé, že jsem nedopátral první uvedení ve starých seznamech DXCC, i když je logické, že tak tomu mělo být již od začátku – Norsku ostrov patří od roku 1928). Jak vyplývá z první značky „použitou“ Gusem W4BPD byl původně předpokládán prefix ze sérií vydaných pro Norsko.

BOUVET ISLAND

Ostrov Bouvet je Norské teritorium a je považováno za nejizolovanější ostrov na světě. Nachází se více něž 1600 km od mysu Agulhas – nejjižnější cíp Afrického kontinentu a 1400 km jihovýchodně od ostrova Gough (ZD9). Zeměpisné souřadnice jsou 54⁰ 26´ J a 3⁰ 24´V, ostrov je dlouhý asi 7 km a široký 5 km. Dekretem z 23. 1. 1928 patří Norsku. Většinu ostrova pokrývají ledovce, které brání přistání. Ostrov objevil 1. ledna 1738 francouzský mořeplavec Jean – Baptiste Lozier. V prosinci 1927 přistála na ostrově norská loď Norvegia a její posádka vybudovala na Cape Circumcision (jediné místo, kde se dá přistát), nouzový sklad potravin pro námořníky ztroskotaných lodí. Po 2. světové válce vzrůstal zájem o vybudování meteorologické stanice na ostrově. Podařilo se to v roce 1977 posádce norské lodi MV Polarsirkel, která postavila malou automatickou stanici. Ostrov Bouvet je od roku 1971 přírodní rezervací

Radioamatérské aktivity.

Dále uvádím souhrn všech pobytů s eventuelním komentářem a provozu amatérů na ostrově Bouvet, i neúspěšných, volně zpracované podle Števa OM3JW dle jeho článků z roku 2016 a 2018 a pár mých osobních zkušeností.

Ostrov Bouvet je na 2. místě v žebříčku nejžádanějších zemí DXCC a pravděpodobně nikdy příliš neklesne v pořadí, kromě doby bezprostředně po velké expedici. V podstatě, pokud vyjmeme P5, kde jsou důvody k prvnímu místu zcela jiné, ale v konečném důsledku jsou pro provedení expedice asi ještě horší, může Bouvet „soutěžit“ o 1. místo vcelku úspěšně.

1962 LH4C, Gus Browning, W4BPD

Gus Browning – génius nebo podvodník? Gus údajně navštívil ostrov 26. – 28. 11. 1962 v době, kdy polární léto ještě ani nezačalo. Neexistuje žádný důkaz, který by dokazoval, že byl skutečně na ostrově (například lodní deník nebo fotografie), jsou tyto spojení uznávané do DXCC. Gus zemřel 21. 8. 1990 ve věku 82 roků.

V roce 1968 byla vydána značka 3Y0AB pro dalšího světoběžníka Dona Millera W9WNV. Don však na Bouvet nakonec nejel.

V roce 1977 byly vydané značky 3Y1VC pro Johna Snuggeruda LA1VC a 3Y3CC pro Audauna Hielleho LA3CC. Byl to první oficielní provoz. Oba byli na ostrově Bouvet s norskými polárníky, vysílali však jen tři hodiny 24. 2. 1977 od 15:00 do 17:00. 3Y1VC udělal 27 spojení a 3Y3CC jen 5 spojení. Tuto návštěvu ostrova už si pamatuji, ne proto, že bych je slyšel, ale jaký poprask radioamatérský provoz vzbudil – někteří OMs pádili z práce nebo desítky km vesměs na 2. QTH a samozřejmě než byli ready, bylo po všem. Pokud si dobře vzpomínám, tak oficielní zdůvodnění následně bylo, že operátoři měli za úkol pouze zkontrolovat a vyměnit zdroje na automatické meteorologické stanici.

V roce 1978 byl v norském vědeckém týmu Thor Winsnes LA5DQ. Koncem prosince až do začátku ledna 1979 vysílal pod značkou 3Y5DQ a udělal 550 spojení.

V lednu 1979 na ostrov opět přišel John LA1VC. Zdržel se tam až do března a pod značkou 3Y1VC udělal 1930 spojení.

V roce 1981 byla vydána koncese 3Y0A známému německému radioamatérovi Hnasovi Hannapelovi DK9KX. Hans však na Bouvet nakonec nejel.

V roce 1988 byla vydána značka 3Y0FP pro Kenta Larssona SM7DSE. Kent byl u ostrova od 5. do 10. března 1988, ale pro špatné počasí, se vrtulníkem nemohl dostat na ostrov.

V roce 1988 byla vydána značka 3Y0B pro W9RF, který měl být lídrem DX expedice, byla však přeložená na rok 1989 a na konci roku 1989 se rozhodli spojit s další skupinou a aktivovat současně VP8/S a VP8/G. To byl plán značně nereálný, tak došlo k odložení na rok 1990, ale nakonec celou akci zrušili, protože už by to kolidovalo s plánovanou 3Y5X.

V roce 1989/90 se uskutečnila na ostrov Bouvet první klasická DX expedice. Této expedice se zúčastnilo pět amatérů (LA1EE, LA2GV, JF1IST, F2CW a HB9AHL), dva vědci, dva fimaři, dva piloti vrtulníků a jeden táborový asistent. Norská loď Aurora připlula k ostrovu 25. 12. 1989, ale samotné vyloďování začalo až 27. 12. 1989 z důvodu špatného počasí (jaká to shoda s rokem 2018). Provoz pod značkou 3Y5X začal 28. 12. 1989 a operátoři za 16 dnů provozu udělali více než 47 000 spojení. Ostrov opustili 13. 1. 1990. Tuto expedici jsem již v rámci svých možností sledoval, protože jsem právě těsně před tím uvedl do chodu druhé VFO, abych mohl pracovat pile up, spíše jsem se učil. Díky jiným povinnostem a chabému vybavení – 100 W plus drátová anténa, jsem nebyl úspěšný, což se pak po léta ukázalo jako obrovský můj průšvih, ačkoliv jsem v té době už měl možnost využít sice se stejným vybavením i druhé QTH a tipuji, že podle toho jak jsem poslouchal provoz, jsem nebyl bez šancí.

Na přelomu roků 1996/1997 byl Kare LA2GV členem výzkumné expedice. 22. 2. 1997 se loď na několik hodin zastavila u ostrova Bouvet a Kare dostal tři hodiny na provoz, navázal asi 200 spojení jako 3Y2GV.

V roce 2000 se známý americký astronaut Chuck Brady N4BQW díky své popularitě a angažovanosti, zúčastnil jako lékař výzkumné výpravy na ostrově Bouvet. V době od 12. 12. 2000 do 6. 3. 2001 ve volné čase vysílal pod značkou 3Y0C a udělal asi 8000 spojení.

3Y0C

Ačkoliv již podstatně lépe vybaven, nepřikládal jsem moc nadějí na QSO, ale snažil jsem se vysledovat časový režim Chucka a styl provozu. Moc se to nedařilo, jeho signály byly slabé, díky provozu omezenému pouze na jeho volný čas, neměl pravidelné časové schema provozu. Ke konci pobytu pro něho začaly ruské stanice sestavovat různé listy (něco jako se dělo pro ZS8Z od stanic z USA, bohužel pro stanice z USA). Na datum 25. 2. 2001 si dobře vzpomínám – ráno kolem 06 UT je 3Y0C je na 20 m SSB (zpráva z DX clustru – slyším jen řev). Nějaká ruská stanice se snaží řídit provoz (3Y0C je téměř neslyšitelný), končí to fiaskem, obrovským QRM a v podstatě nemožností Chucka i jen slyšet, ale další již zkušenější stanice z Ruska sdělí, že budou dělat list na jiném kmitočtu, tam mám okamžitý úspěch dostat se na list, pak už jen čekám a čekám, jak se situace vyvine, ruské stanice si udělají pořádek na kmitočtu 3Y0C a QSO není problém se signálem „moucha v baňce“ a LP.

V prosinci 2007 přišla na ostrov Bouvet 5 členná vědecká expedice, ve které byl i lékař Petrus ZS6GCM. Zařízení nic moc a hlavně neměl žádné zkušenosti s provozem. Po krátkém tréninku mu byla vydána značka 3Y0E. Na ostrově byl do 9. 2. 2008 a udělal cca 1500 spojení. To byla poslední aktivita z ostrova Bouvet.

3Y0E

Tentokrát jsem se zúčastnil snahy o spojení alespoň jako námezdní síla (Petrus pracoval pouze SSB a dosažitelný snad jen na 20 m a to jsem měl potvrzené). Na druhém QTH, kam jsme na bobech jak soumaři (na příjezdové cestě byly závěje tak 1,5 m) a s velkým obtížemi vytáhli zařízení v době, kdy už bylo jasné, že jeho mise se chýlí ke konci, celý den 9. 2. trpělivě čekali a již za úplné tmy kolem 19 UT, náhle lehce vyskočil nad šum signál 3Y0E a Radim 1FDR byl jedním z posledních, který je v jeho logu, pamatuji, opět signál jen tak tak i když lepší než jsem měl z 3Y0C.

Dovětek:

Jen málokdo ví, že v roce 2017 byla vydána ještě značka 3Y0H pro Dimu, RA9USU, platná od 1. 1. 2018 do 28. 2. 2018. Dima měl být na ostrově v tomto čase, ale kvůli velkolepé DX expedici, která proběhne v tom samém termínu, návštěvu ostrova zrušil.

Z uvedeného myslím, že vyplývá, že až na 3Y5X byly ostatní seriózní aktivity vždy spojené s nějakou vědeckou expedicí. To mě napadlo hlavně nyní, protože 3Y5X také čekali na uklidnění počasí několik dní pro vylodění, při vědeckých výpravách je asi režim trochu jiný, díky časovému prostoru pro pobyt, čas vylodění nehraje tak mimořádnou úlohu, a situace není asi tak stresující – u radioamatérské expedice bude hrát obrovskou roli - už abychom byli na pevnině, ale nejde to, čas se krátí a musíme zvládnout ještě cestu domů atd atd.

Příprava dalších aktivit po roce 2007, s vyvrcholením 3Y0Z.

Pokusím uvést chronologicky pokusy o aktivaci ostrova Bouvet po roce 2008, s vyvrcholením snažení o expedici 3Y0Z, pomocí přeložených zprávy přebíraných Števem OM3JW do IDXP o přípravě a průběhu expedice. Tentokrát je zpráv mnoho díky dlouhým přípravám, nedostupnosti ostrova, obrovským nákladům, s vědomím organizátorů, že po velké expedici nebude možné mnoho let z různých důvodů akci opakovat. Bohužel pozornost si zaslouží i vnesení zmatku, troufnu si říci, že někdy i cíleného a nevím čeho všeho dalšího, především od lidí, kteří snad chtějí být jen slavní nebo nechápu co jde, ale ve skutečnosti na takový projekt nemají po všech stránkách nebo vůbec nevědí do čeho jdou, nebo chtějí jen kalit vodu? Tím nechci snížit aktivitu a úsilí jednotlivců, kterým se to v minulosti podařilo, ale vždy to bylo součástí nějaké akce či vědecké výpravy pořádané z LA, jako vlastníka ostrova.

První seriózní zpráva IDXP 1216 z 26. 10. 2014

3Y/B BOUVET IS. Mluví se o tom, že jeden dobře známý radioamatér (pravděpodobně z LA), přijal zprávu z Norského polárního institutu, že může strávit na ostrově Bouvet 3 měsíce od poloviny ledna do poloviny dubna 2016. Ostrov Bouvet, je v žebříčku nejžádanějších zemí DXCC na 3. místě (výsledky z roku 2013) a poslední dvě aktivity byly v prosinci 2007 (3Y0E op. Petrus ZS6GCM) a prosinci 2000 (3Y0C) v podání dnes už zemřelého bývalého amerického astronauta Chucka N4BQW. Poslední vícečlenná DX expedice však byla v prosinci 1989 (3Y5X).

IDXP 1299 z 12. 06. 2016

3Y/B BOUVET IS. Dva týmy připravují DX expedici na ostrov Bouvet. Intrepid DX Group pod vedením Paula N6PSE, který v lednu a únoru tohoto roku uskutečnili vynikající DX expedici na ostrovy South Sandwich (VP8STI) a South Georgia (VP8SGI) se předběžně dohodli s majitelem lodě Braveheart, Nigelem Jollym (udělal radioamatérské zkoušky a má značku KC3HAE). Předpokládaná cena za pronájem lodi včetně vrtulníku je 500,000 USD, což je přibližně dvojnásobek ceny, kterou zaplatili při VP8STI a VP8SGI. Museli by též najmout pilota vrtulníku a mechanika, což by stálo asi 10 000 USD na měsíc pro každého po dobu dvou měsíců a aby to mohli zaplatit, potřebovali by získat alespoň dva další operátory. Celková částka potřebná na expedici by se tak dostala na úroveň 600 000 USD. Paul zatím žádný předběžný termín neuvádí.

Naopak další zkušení lídři Ralph K0IR, Bob K4UEE a Erling LA6VM plánují navštívit ostrov Bouvet koncem roku 2017 nebo začátkem roku 2018 a také mají předběžnou dohodu s majitelem lodě Braveheart, včetně vrtulníku s pilotem a mechanikem a také příslib na vydání povolení k přistání na ostrově od norských úřadů. Zatím nic víc. Je více než pravděpodobné, že oba týmy se nakonec dohodnou na společné DX expedici. Na to si však ještě musíme počkat.

A aby toho nebylo málo, tak na stránce UN7PCZ se objevila zpráva, že Alex UN7PCZ dostal nabídku od Nigela Jollyho, že by je dopravil na Bouvet a zpět v lednu 2017 lodí Braveheart, nebo v lednu až únoru 2018 lodí Clarymore II. Uvidíme, co se z toho zrealizuje.

IDXP 1308 z 14. 8. 2016

3Y/B BOUVET IS. A už je to nezvratné! 20 zkušených expedičních operátorů (DJ9ZB, EY8MM, HK1R, K0IR, K4UEE, K9CT, LA6VM, N4GRN, N6HC, N9TK, NM1Y, PA5M, UA3AB, VA7DX, VE7CT, W0GJ, W6IZT, W8HC, WB9Z a ještě jeden op. z LA), navštíví tento nejvzdálenější ostrov na zemi začátkem roku 2018 a po dobu třech týdnů pobytu budou pracovat na všech KV pásmech CW/SSB/RTTY pod značkou 3Y0Z. Ostrov Bouvet je v pořadí nejžádanějších zemí DXCC na 2. místě a poslední klasická expedice se uskutečnila v roce 2001 (3Y0C). I v tomto případě dopraví operátory na ostrov Nigel Jolly majitel známé lodi Braverheart, ale tentokrát na jiné, větší lodi. Zatím není známá cena celého projektu, ale každý z operátorů zaplatí 15 000 USD plus náklady na cestu do města startu (Punta Arenas nebo Kapské město). Expedice bude i fyzicky náročná, protože většina operátorů je v důchodovém věku a budou muset zvládnout dlouhou plavbu, namáhavou výstavbu tábora a neméně namáhavý provoz v extrémně těžkých klimatických podmínkách. Všechny aktuální údaje budou zveřejňované na http://www.bouvetdx.org/ QSL manažerem bude N2OO.

DX WORLD 12/2016

V DX Worldu se v 12/2016 objevil článek značně neurčitý, o tom že pokračuje příprava na expedici na ostrov Bouvet v začátku roku 2017. Amatérská komunita se shodla, že pravděpodobným autorem byl UN7PCZ.

IDXP 1325 z 18. 12. 2016

3Y/B BOUVET IS. Dom 3Z9DX, člen tzv. „Rebel DX Group“ (ta samá skupina, která byla na ostrově Kanton – T31T) vložil na QRZ.COM značku 3Y0G, kde je zatím jen text „Activity from Bouvetoya“. Mluví se, že by to měla být druhá DX expedice na ostrov Bouvet, která by se mohla uskutečnit už v průběhu roku 2017. Jsou to však zatím jen pověsti... Kdyby se mělo stát, tak jediný možný termín je leden – únor, max. první část března, nebo v krajním případě prosinec. Musíme si počkat na další zprávy. Nechce se mi však věřit, že by Dom vložil na QRZ.COM takovou značku, kdyby neměl všechno důkladně promyšlené.

IDXP 1327 z 8. 1. 2017

3Y/B BOUVET IS. Bombastická správa …. Dom 3Z9DX požádal, aby značka 3Y0G byla přidána na stránku ClubLogu. Dále uvádí „Jedeme na ostrov Bouvet a asi dva měsíce budeme vysílat pod značkou 3Y0G“. Na otázku zda může uvést podrobnější informace, Dom odpověděl: „Žádné informace nebudou uveřejněny, dokud se nevylodíme na ostrově a nepostavíme tábor“. A dále už jen dedukce. Určitě nejde sám. Jestli to je The Rebel DX group je pravděpodobné, že s ním je i Lešek SP3DOI a že by byl i RA9USU? Kdyby na dva měsíce, tak je pravděpodobné, že tam půjdou s nějakou (pravděpodobně norskou) vědeckou expedicí. A jsou jen dva možné termíny. Pokud tam mají být dva měsíce, tak první termín musí být leden – únor tohoto roku a druhý termín někdy v druhé polovici prosince. To by se tam však potkali dva kohouti na jednom smetišti, hi. Uvidíme, jak se to bude vyvíjet dále a co na to poví lídři mega expedice, která se uskuteční v lednu 2018 (IDXP 1308)…

IDXP 1328 z 14. 1. 2017

3Y/B BOUVET IS. Story pokračuje …. Dom 3Z9DX vrátil na začátku týdne přes PayPal všechny peníze, které přijal na podporu svého projektu, což potvrdilo několik dárců. Dom to zdůvodnil takto: „Z důvodu neochoty operátorů doprovázet mě na ostrov Bouvet, jsem musel tento projekt zrušit“. Po několika dnech vydal další správu: „3Y0G projekt neumřel a je stále platný. Potřebuji ještě tři lidi do šestičlenného týmu, kteří jsou ochotní a připravení jít se mnou až na sedm týdnů. Lidi, kteří nemají milion otázek, ale jsou připraveni okamžitě vyrazit. Ale když se nedokážete vyšplhat asi 30 m v 45 stoupání, tak raději zůstaňte doma. Můj projekt nepotřebuje vrtulník, nepotřebuje Šerpy, kuchaře, hostitelé, bary s pitím, nebo vyhřívané záchody. Chci zopakovat Bouvet za podmínek, které vládly při provozu v roce 2001. Rozpočet na tuto expedici je jen 1/10 z rozpočtu 3Y0Z a bude rozdělený na šest operátorů. Plavba se uskuteční antarktickou expediční lodí, která odplouvá z Kapského města okolo 28. 1.“. (na připomenutí – v roce 2001 vysílal z ostrova Bouvet bývalý americký astronaut Chuck Brady N4BQW pod značkou 3Y0C. Chuck byl členem vědeckého týmu a zároveň jeho lékařem, který na ostrově sčítal tulení stáda). Na dotaz zda se v roce 2017 připravují nějaké expedice na ostrov Bouvet vydal norský Polární Institut tuto správu: „Po dobu letošního polárního léta vydali povolení přistát na ostrově Bouvet vrtulníkem švýcarské vědecké expedici, která tam půjde na několik dnů v březnu. Byli jsme též kontaktováni radioamatéry, kteří plánují navštívit ostrov v této letní sezóně. Tito radioamatéři však nemají v plánu použít vrtulník a proto nepotřebují žádné povolení, ale nevíme, jak jejich plány pokračují dále. Pro sezónu 2017/2018 jsme vydali povolení přistát na ostrově vrtulníkem dvěma skupinám radioamatérů. V této době plánuje expedici na ostrov Bouvet i Norský Polární Institut“. Další překvapení nás čekalo 13. 1. Na stránce QRZ.COM se objevila další značka 3Y0I, kterou tam vložil 3Z9DX a na stránce REBEL DX GROUP podrobnější informace. Expedice na ostrov Bouvet se zúčastní (pokud se uskuteční): Dom 3Z9DX, Les SP3DOI a Steve MW0ZZK. Stále však shánějí další tři operátory. Ale celý projekt je už v takové fázi, že začínám věřit, že se uskuteční, i když k nim nepřibude žádný další operátor. Za dva týdny bude vše jasné…

IDXP 1329 z 22. 1. 2017

3Y/B BOUVET IS. Reakce lídrů týmu 3Y0Z, který navštíví Bouvet v lednu 2018 na plány The REBEL Group nenechala na sebe dlouho čekat. 15. 1. vydali zprávu, v které se hovoří: „DX expedici na ostrov Bouvet není možno brát na lehkou váhu. Bouvet je skutečně nebezpečné místo, které si vyžaduje velkou pozornost z hlediska bezpečnosti, plánování fyzické i psychické odolnosti zúčastněných. Celý tým musí dokázat čelit bouřkám, rozbouřenému moři, musí mít potřebné zkušenosti s pobytem v extrémních podmínkách. Máme pocit, že tyto kritéria plníme. Ale když přijdeme na Bouvet, musíme také dbát na naše závazky vůči vám, kteří jste nás finančně podpořili, a nesmíme vás zklamat. Jsme odhodláni kvůli vzácnosti této země DXCC použít maximálně povolený výkon, nejlepší antény a transceivery, co nejlépe využít podmínek šíření a najít nejvýhodnější polohu na ostrově. Bezpečná loď s posádkou a zkušení piloti vrtulníků jsou součástí našeho týmu. V reálném čase k nám budou přicházet informace od našich pilotních stanic, abychom mohli udělat s vámi co nejvíce spojení. Máme svoje svědomí. Nemohli bychom to udělat, jinak bychom nedokázali vybrat bezpečnou polohu, jinak bychom nedokázali být na pásmech 24 hodin denně a 7 dní v týdnu, jinak bychom nedokázali využít všechna otevření pásem a měli omezený výkon, neefektivní antény a málo času na ostrově. Chceme udělat to, co je správné, dát každému šanci udělat s námi spojení, i když to bude na 160 m, WARC pásmech, CW, SSB nebo RTTY, nebo na 6 m a 2 m EME“. Od 3Z9DX žádné zprávy …

IDXP 1331 z 5. 2. 2017

3Y/B BOUVET IS. Tom LA4LN, který je KV manažerem norské Radioamatérské organizace (NRRL) oznámil, že dostal mnoho e-mailů, v kterých ho různé skupina jednotlivci žádají, aby zjistil, jaké volací značky byli vydané pro ostrov Bouvet.

Zde je jeho odpověď. Norský radiokomunikační úřad vydal k 25. 12. 2017 následující koncese:

3Y0G vydaná pro ON4WW, platní od 1. ledna 2017 do 30. 4. 2017 (Mark nepojede na Bouvet)

3Y0Z vydaná pro LA6VM, platná od 1. prosince 2017 do 30. dubna 2018

3Y0I vydaná pro 3Z9DX, platná od 13. ledna 2017 do 31. prosince 2017

IDXP 1374 z 10. 12. 2017

3Y/B BOUVET IS. Podle posledních zpráv jsou přípravy na nastávající DX expedici, která se bude konat na přelomu ledna a února 2018 v konečné fázi. Jedinou neznámou je cena za použití vrtulníků. Bude to prý „ďábelsky drahé“, ale nanejvýš potřebné. Operátoři proto zvýšili svůj vklad, ale prosí i o pomoc celou radioamatérkou komunitu, aby si „koupili několik hodin letů navíc“

DX WORLD z 18. 12. 2017

Zpráva hovoří, že všechny přípravy jsou v pořádku, kontejner s materiálem je v Punta Areas, zbývá dořešit konečnou cenu za vrtulníky.

DX WORLD z 29. 12. 2017

Přípravy pokračují, byla zaplacena záloha za přepravu a dořešeny lety vrtulníků, 10. 1. 2018 se účastníci sejdou Punta Areas, odtud se letecky přepraví na VP8/S. Cesta lodí ja naplánována na 14 až 16 dnů.

IDXP 1376 z 12. 1. 2018

3Y/B BOUVET IS. … už není cesty zpět…. Všichni členové expedičního týmu EY8MM, HA5AO, JR4OZR, K0IR, K4UEE, K9CT, LA6VM, LA9DL, N4GRN, N6HC, N9TK, NM1Y, PA5M, SM5AQD, VE7KW, W0GJ, W6IZT, W7IV, W8HC a WB9Z se sejdou nejpozději 10. 1. v Punta Areas (Chile), kde absolvují asi jednodenní kurz, jak se chovat v případě nebezpečí na moři, nakoupí poslední potraviny a 13. 1. ráno odletí na ostrov King George (Shetlands), kde na ně čeká zrekonstruovaná čilská loď „M/V Betanzos“. Ještě v ten samý den vyplují na 9 – 11 dní trvající plavbu k ostrovu Bouvet. Jejich plány zůstávají nezměněné, na každém pásmu (160 – 10 m) budou mít dvě kompletně vybavené stanice. Budou pracovat CW/SSB/RTTY, ale i FT8 v případě, že to bude produktivní. Na tomto módu budou používat jiné frekvence, než jsou tomuto modu určené. Tabulka pracovních frekvencí bude v IDXP před zahájením provozu. Je pravděpodobné, že po dobu plavby budou pracovat /mm, ale značka zatím není známá. Zahájení provozu se očekává okolo 25. 1., ale vše závisí od plavebních podmínek a počasí při vyloďování. QSL manažerem je N2OO.

Zpráva z 14. 1. 2018

Díky ledovému příkrovu je nutno změnit start cesty, operátoři se musí vrátit z King George zpět, nalodit se a cesta povede severnějším směrem, kde není nebezpečí plovoucích ker.

IDXP 1378 z 21. 1. 2018

3Y/B BOUVET IS. Chilská loď M/V Bentazos s operátory 3Y0Z na palubě vyplavala z Punta Areas 17. 1. v 15:00, ale po opuštění přístavu se museli vrátit zpět, protože neprošli nějakou kontrolou. Přístav opět opustí 19. 1. v 12:30 a doufejme, že je už nic nepřekvapí. Po čas plavby budou vysílat pod značkou 3G9A/mm. Příchod na ostrov se očekává za 12 až 14 dnů.

Zpráva DX WORLD z 30.1. 2018

Ještě nám zbývá 100 mil a počasí není vůbec dobré.

e-mail Števa OM3JW z 31. 1. 2018

Tým operátorů přistál u ostrova Bouvet 31. 1. 2018 v 6 hodin. Přivítalo je však špatné počasí, mlha, mrznoucí déšť a malá viditelnost. Čekají na možnost vylodění.

e-mail Štěva OM3JW z 1. 2. 2018

Aktuální zpráva z 1. 2. 2018: Loď stále kotví východně od ostrova Bouvet. Vítr dosahuje rychlosti 65 – 75 km/hod., což způsobuje naklánění lodě až o 30 stupňů. Naklánění lodě znemožňuje let vrtulníků, takže pokus o vylodění je dnes nemožný. Teplota je okolo 0 stupňů Celsia a viditelnost se zlepšila. Opět jsme několik hodin pracovali pod značkou 3G9A/mm, ale z důvodů extrémních pohybů lodě jsme museli provoz ukončit, abychom zabránili škodám.

Co k tomu říci ... počasí neporučíš. Chlapci jsou z toho jistě frustrovaní... 73, Števo OM3JW

IDXP 1380 z 4. 2. 2018 – shrnutí stavu

3Y/B BOUVET IS. Expediční loď Bentazos se přiblížila k ostrovu Bouvet 31. 1. 2018 v 6:00. Byla mlha, která způsobila špatnou viditelnost a k tomu mrznoucí déšť. Loď zakotvila 08:10, viditelnost byla už více než 1,5 km, teplota 2 stupně C, ale stále foukal silný vítr s prudkým deštěm. První průzkumný tým v sestavě EY8MM, K0IR a čilský antarktický průzkumník a horolezec Aleio Contreras, byli připraveni na vylodění, aby našli vhodné místo na postavení tábora. Silný vítr, který způsoboval naklánění lodě až o 30 stupňů na obě strany však znemožňoval lety vrtulníků a tento stav trvá dosud. Předpověď počasí není příznivá. Vítr nejen, že neustane, ale až na krátké časové období bude neustále silnější a v budoucím týdnu překročí rychlost 100 km/hod… Plán je jednoduchý. Dostat všechno na ostrov co nejrychleji, až se naskytne vhodné „okno“ na vylodění. Ale nevypadá to růžově...

Expedice Bouvet 3Y0Z zrušena!

(převzato z rubriky ODXF)

3. února 2018, 2000 UTC: Během posledních 72 hodin stále trvá silný vítr a nízké mraky, mlha a rozbouřené moře, což brání provozu vrtulníků už od našeho příjezdu na Bouvet. Z předpovědi počasí nevyplývá žádná naděje na zlepšení během příštích čtyř dnů. Navíc se objevil problém na jednom z lodních motorů.

Dnes ráno kapitán lodi prohlásil, že pokračovat v našem projektu by bylo nebezpečné a celou akci zrušil. Nyní jsme již na dlouhé zpáteční cestě do Punta Arenas. Jak si jistě dokážete představit, celý tým je hluboce zklamaný, ale v bezpečí. Již nyní diskutujeme o novém termínu expedice.

Bob, K4UEE
Ralph, K0IR
Erling, LA6VM

Tak a jsme u závěru, nebo snad ne? Určitě si představíme obrovskou frustraci účastníků, rezignaci po dobu cesty zpět (i když již 7. 2. jsem s 3G9A/mm pracoval modem FT8 na 40 m – jen poznámka – při dodržení návodu expedice pro provoz FT8, bylo spojení skutečně dílem okamžiku, prostě kdo provedl dokonalou přípravu, tak i toto zvládá), nebo již spřádání myšlenek pro další pokus?

Popřejme všem klidnou a šťastnou plavbu a cestu domů (díky problémům, tentokrát přes Jihoafrickou republiku).

Aby tomu nebyl rychle konec, hned se na DX Worldu objevila zpráva od Doma 3Z9DX, že má připravenou expedici na další sezónu jako 3Y0I – husarský kousek, za pár dnů sehnat, loď, posádku, peníze … a mít vše tak krásně jasné, včetně očekávaného počasí. Tak se těšme, story pokračuje.

Karel OK1EP