Moje druhá návštěva Rhodosu po mnoha letech (kdy ještě neplatil pro nás v SV CEPT), byla tentokrát s rádiem, ale neplánovaně. "Mohla za to" soutěž s oplatky OPAVIA, kdy spolu se zasláním pěti čárkových kódů jsem odpovídal na otázku kolik oplatků Opavia se vejde při položení do vzdáleností Praha - La Palmas na Kanárech. No a moje odpověď a také odpověd XYL byla blízko správnému číslu a za to jsme "inkasovali" poukázky na zájezdy do různých destinací CK FISCHER. Bohužel ve všech jsme již byli a tak jsem z radioamatérského hlediska zvolil IOTu a také zemi DXCC: souostroví Dodecanese. Z katalogu jsem vybral co nejvhodnější QTH a to apartmánový dům Sokrates na samotě u městecka Afandou na severovýchodě ostrova Rhodos, asi 20 km jižně od hlavního města.
Zdravím všechny příznivce závodů. Dovolte, abych se s Vámi podělil o zážitky z mé mini expedice do C6 (23.-30.11.2004). Pracuji nyní na Kubě, kde však není možné získat vlastní koncesi. Lze se pouze zúčastnit závodů z některého kubánského radioklubu v kat. M/S nebo M/M. V březnu tohoto roku jsem navštívil Boba N4BP a pod jeho značkou jsme odjeli SSB část ARRL v kategorii M/S. Bob je velký závodník a poslední 3 roky se také účastní závodů z Bahamských ostrovů pod značkou C6AKQ. Po zhlédnutí fotografií závodního QTH na ostrově Grand Bahama a jeho vyprávění jsem se rozhodl, že se k němu připojím a zkusím štěstí v CW části největšího světového závodu.
Po návštěvě Bornea v roce 2002 jsme začali uvažovat o nějaké chladnější oblasti. V úvahu přicházela možnost cesty na Island, Faerské ostrovy a Shetlandy. Po zjištění, že cesta trajektem na Island tam a zpět by trvala týden, zůstalo u Faroes a Shetlands. Složení účastníků bylo ověřeno na Borneu, kde vše proběhlo perfektně a bez ponorkové nemoci. Později vystřídal Vítka OK2WH Štěpán OK2EC. Našeho výletu se zúčastnili (pořadí podle věku) Štěpán, OK2EC (67), Standa, OK2SG (66), Adík, OK2PAE (62) a Jarda, OK2PBM (58), který měl největší zásluhy na přípravě cesty a celou dobu řídil auto (Citroen Berlingo). Plán jsme měli následující - autem do dánského Hanstholmu (1300 km), trajektem do faerského Thorshavnu (7 nocí na Faroes), trajektem zpět na shetlandský Lerwick (3 noci na ostrovech), zpět trajektem do Dánska a opět autem domů, a to vše pokud možno za využití slev "retardovaných" důchodců (retired renter).
V pořadí již šestá turecká IOTA expedice je za námi a tentokrát kromě samotného vysílání byla okořeněna i trochou adrenalinu, takže určitě i za pár let budeme mít na co vzpomínat, hi... Nebudu ale předbíhat a vezmu to popořadě.